• Chi siamo e cosa facciamo
    • Lettera agli stakeholder
    • Nota metodologica
    • Chi siamo e cosa facciamo
    • Mission
    • Assetto societario
    • Modello e aree di business
    • Struttura organizzativa
    • Gli aeroporti gestiti dal Gruppo SEA
    • Il contesto competitivo
      • Il trasporto aereo mondiale
      • Il traffico degli scali europei
      • Il traffico degli scali italiani
      • Trend del mercato del trasporto aereo in Europa
      • Il posizionamento competitivo dei nostri scali
        • Catchment area
        • Capacità
        • Offerta di trasporto aereo
        • Competizione diretta e indiretta
        • Accessibilità agli scali attuale e prospettica
    • La Governance
      • Consiglio di Amministrazione
      • Comitati interni al Consiglio di Amministrazione
      • Collegio Sindacale
      • Sistema di poteri e deleghe
      • Remunerazione del Management
      • Sistema di controllo interno
    • Obiettivi futuri
      • Governance della Sostenibilità
      • Qualità del capitale infrastrutturale
      • Sviluppo Business Aviation
      • Crescita Business non Aviation
      • Qualità e digitalizzazione
      • Efficienza gestionale e produttività
      • Rendicontazione degli obiettivi dichiarati nel 2017
    • Appendice: Altre performance di sostenibilità
    • Analisi del perimetro delle tematiche materiali e riconciliazione con gli standard GRI
    • GRI Content Index
    • Relazione della Società di Revisione
  • Come integriamo la sostenibilità nel business
    • La governance dello sviluppo sostenibile
      • Ecosistema socio-economico di riferimento
      • Strategia di CSR e modello di governance della sostenibilità
      • I driver della strategia
    • Sistema Etico e Diamante dei Valori
      • Qual è la sua funzione
      • Come è stato realizzato
      • I valori del diamante
      • Decision Making Integrato
        • Developing Sustainability Culture
        • Valori in corso
        • Mind the Future Lab
        • Integrated Thinking Lab
    • Come definiamo le priorità del nostro impegno: la materiality matrix
      • Cos’è la materialità
      • Come abbiamo realizzato la materiality matrix
    • Come gestiamo i principali rischi non finanziari
      • Il Modello di Gestione dei rischi
      • Principali fattori di rischio non finanziari del Gruppo SEA
    • Come coltiviamo l’eccellenza nei processi
      • La nostra politica ambientale ed energetica
      • I sistemi di gestione certificati
      • I progetti di green innovation in ambito europeo
    • Stakeholder Evaluation
      • L’identità di SEA percepita dagli stakeholder
      • La valutazione dei fattori caratterizzanti la reputazione
      • Qualità del management
    • La nostra cittadinanza d’impresa
      • La politica di Corporate Citizenship
      • Gli investimenti in Corporate Citizenship
      • Un modello di investimento sociale partecipato dai dipendenti: The Social Challenge
      • Dalla solidarietà a fondo perduto all’investimento in imprese sociali: i progetti di impact investing
    • L’impatto socio-economico
      • Il valore generato e distribuito ai nostri stakeholder
      • L’impatto socio-economico generato dai nostri aeroporti
        • Impatto socio-economico di Malpensa
        • Impatto socio-economico di Linate
  • Impatti della gestione e dello sviluppo del capitale infrastrutturale
    • Evoluzione degli investimenti
      • Investimenti realizzati nello scalo di Malpensa
      • Investimenti realizzati nello scalo di Linate
    • I nostri progetti di sviluppo: il Master Plan 2030 di Malpensa
      • Linee guida del Master Plan
      • Il coinvolgimento degli stakeholder
      • Consumo di suolo
    • I nostri progetti di sviluppo: il Master Plan 2030 di Linate
      • Principali contenuti del progetto
      • Implicazioni socio-ambientali del progetto
    • Le esternalità ambientali dei nostri aeroporti
      • Emissioni di CO₂
      • Qualità dell’aria nel territorio di Malpensa
      • Qualità dell’aria nel territorio di Linate
      • Emissioni acustiche
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  • Valore generato dal business non aviation
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